Mercedes-Benz / Grunner 甘蔗自主运输车辆
巴西2018+AUTONOMOUS_TRANSPORT证据 B/CU3/U4
关键事实 / 技术参数
- 甘蔗田内自动驾驶运输
- GPS与地理参考路线
- 用于与收割机协同接料
- 核心价值是减少压蔗行和稳定运输路径
- 代表无人运输可能早于无人联合收割成熟
- Mercedes-Benz/Grunner路线早期采用Axor 3131，2018年一次性配置18辆用于甘蔗收获运输
- 2022年Daimler Truck披露：已向Grunner交付约640辆改装基础车，其中约580辆已在客户手中
- 车辆自动控制速度、车距、纵向与横向引导；配附加前桥、加宽轮距、高浮力农业轮胎和卫星天线
- 2024年Mercedes-Benz do Brasil称其巴西自动化技术车辆在各行业合计已超过1100辆
- Grunner由Henrique与Mateus Belei兄弟于2018年创立，最初目标就是减少甘蔗行碾压和土壤压实
研发人员 / 机构
见原始档案；未核实名单不填。
田间地点 / 验证结果
暂无独立量化田间验证。
原始电影 / 历史照片 / 图纸
影像/图纸见原始来源。
技术标签
GPSgeoreferenced routeharvester-side positioningautonomous haulage
R15证据成熟度
8/12 · 67% ｜ 来源权威 1/2 ｜ 实物媒体 2/2 ｜ 田间验证 1/2 ｜ 人物机构 0/2 ｜ 技术参数 2/2 ｜ 无人证据 2/2
证据边界
应单独列为无人收获物流，不应写成无人甘蔗收割机。